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一条联系共产国际的秘密交通线

2025年04月21日 11:03 来源:“识见”微信公众号 作者:

  01
  
  提到阿拉善,你会想到什么?是让人魂牵梦萦的胡杨林,还是大漠孤烟直的茫茫戈壁。
  
  其实,在阿拉善,除了这些大美风光,还有很多红色旅游景点。
  
  其中,一条新民主主义革命时期、联系共产国际的秘密交通线,至关重要。
  
  这条秘密通道,呈南北走向,由1座古城和15座驿站遗址组成,在阿拉善左旗境内保存驿站遗址全长近400公里。
  
  今天,我们就来说说它的故事。
    
阿拉善共产国际秘密通道。图片来源:“内蒙古人大”微信公众号
  
  02
  
  这条秘密交通线为何如此重要?

  革命年代,很多共产国际工作人员和中国共产党领导人沿着这条秘密通道,来往于苏联、蒙古国和中国内地之间,在祖国北疆留下了许多鲜为人知而灿烂光辉的事迹。

  邓小平归国,走的正是这条路。
    
  1926年底,邓小平结束了长达6年的国外勤工俭学生活,受中共中央和共产国际派遣,与王崇云、朱士恒等人一起前往冯玉祥部队工作,从莫斯科启程踏上了归国的旅途。
  
  他们先乘火车,到乌金斯克换乘苏联给冯玉祥部队运送子弹的汽车,到达当时的库伦(乌兰巴托)。
  
  进入阿拉善境内后,由于沙漠阻路。他们3人骑骆驼,整整走了8天8夜,才走出了这看似无边无际的“死亡之海”,到达红色国际交通线上的一站——阿拉善左旗定远营,再从这里奔赴革命前线。
    
  这段经历,给邓小平留下深刻印象。1964年,邓小平视察内蒙古时,向随行人员感慨道:“当年我从苏联回国,通过蒙古,路上骑着骆驼,真是困难。到了定远营,就感觉到了一个好地方。”

 
 
昔日定远营旧貌。图片来源:内蒙古日报
  
  林育英(张浩),同样走过这条秘密交通线。
  
  林育英(张浩)是中国共产党早期领导人之一,中共黄石地区党组织主要创始人。
  
  红军开始长征后,中共中央与共产国际失去了联系。
  
  为了传达共产国际七大精神和《八一宣言》的内容以及建立与中共中央的联络,1935年7月,中共代表团派林育英(张浩)立刻回国传达。
  
  骑骆驼入境阿拉善后,为应付盘查,他和密电员赵玉珍装扮成走乡串户的货郎,穿着光板皮袄,挑副货筐,经定远营到达宁夏银川。
  
  经过3个月的长途跋涉,终于联系上了中共中央,传达了共产国际的指示。
  
  共产国际代表,也走过这条交通线。
  
  1931年夏天,共产国际派奥希罗夫帮助王若飞回国开展中共西北特委的工作。
  
  同年11月,奥希罗夫与图门巴依尔、额尔敦别立格等一行四人,从蒙古国入境后在今阿拉善左旗吉兰泰盐湖附近被反动派围剿杀害。
  
  03
  
  青山不言,大地不语。
  
  为了更好地呈现这段红色历史,阿拉善左旗修建了“阿拉善共产国际秘密通道·当铺驿站遗址”,树立了“共产国际战士等四烈士遇难处”纪念碑等。

 
 
图片来源:“驼乡发布”微信公众号
  
  每逢节假日,当地学生、家长到此实地研学,党员干部职工开展主题党日活动,追溯红色记忆,感受革命情怀。
  
  特别是清明时节,在阿拉善左旗贺兰山脚下的烈士陵园,前来缅怀的人络绎不绝,有的统一组织,有的自发前来,大家站在纪念碑前默哀,以无声的方式表达对革命烈士的敬仰之情,永志不忘他们的流血牺牲。
  
  铭记历史,是为了开创未来;
  
  缅怀先烈,是为了赓续初心。
    
  这条秘密交通线,跨越地域,跨越时空,熠熠生辉。 
责任编辑:郭晓旭

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