Page 60 - 实践党的教育版2018年09期
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SJDDJYB 专刊专版 广角
跨越黄河的包树高速 G6 京藏与 G65 包茂高速互通立交
戈壁荒漠变通途 高速迸发新动能
——自治区高速公路建设巡礼
总里程超过 6000 公里，居全国各省区第 6 位。这些如 呼包高速另一幅建成通车，标志着内蒙古第一条高速公路
同血管一样遍布内蒙古大地的高速公路，始于 25 年前开工 全线建成。2007 年 7 月 15 日，赤峰至通辽高速公路贯通，
建设的一条 153 公里的呼包高速公路（一幅）。如今，京藏 这是自治区东部第一条高速公路 ；2013 年，14 条出区通道
高速公路、京新高速公路、荣乌高速公路横贯内蒙古中西 建成 ；2017 年 7 月 15 日，总里程达 930 多公里的京新高
部，大广高速公路、二广高速公路、丹锡高速公路纵贯南北。 速公路临白段建成通车，这是亚洲最大的单体公路交通工
高速公路主线、联络线纵横交错，布网在 118 万平方公里 程，也是世界上穿越沙漠最长的一条高速公路。
的大地上。通达的高速路网大大增加了内蒙古与相邻省区 从 1993 年至今，内蒙古高速公路建设已走过 25 年，
的对外联络通道，提高了辐射能力，推进了城市群协调发展。 其间发生的变化可以用数字清晰再现 : 从 1993 年到 2005 年
1993 年 6 月 30 日，伴随呼包高速公路（一幅）的开 历时 12 年，高速公路总里程达到 1000 公里 ；再到 2009 年
工建设，内蒙古真正开启了高速公路时代。1997 年 7 月 8 历时 4 年，高速公路总里程达到 2000 公里 ；再到 2012 年
日呼包高速公路（一幅）通车。历时 8 年，2001 年 12 月 历时 3 年，高速公路总里程达到 3000 公里 ；再到 2013 年，
G7 京新高速西梁村大桥
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