Page 62 - 《实践》党的教育版2021年9期

SJDDJYB 人物风采

杜海宽（左）带
着徒弟进行列车巡
检

杜海宽：当好火车头里的“火车头”

文 | 史 鑫

“火车司机作为火车头里的‘火 从眼前驶过。日子久了，一个梦想如 杜海宽身材又瘦又小，一个班下来常
车头’，要争就要争第一，要站就要站 同春天的种子在他心底发芽——要 常胳膊又酸又肿、腿发麻发抖，但他选
排头，要当就要当尖兵！”这是杜海宽 是能亲手驾驶隆隆飞驰的铁马在千 择咬牙坚持。除了苦练烧煤技巧，杜

给自己的职业定位。 里铁道线上驰骋，该有多威风啊！ 海宽还认真观察司机作业过程中的
从青丝到白发，从司炉到“首席 高中毕业，杜海宽报考了济南 一举一动，遇到不懂的问题就刨根问
机车司机”，杜海宽在 35 年的职业生 铁路机械学校蒸汽机车驾驶专业。 底，退勤后还要待在机车上反复练习
涯里累计安全运行 5500 多趟、安全 1985 年，他被分配到呼和浩特铁路 动作要领。凭着这股求知若渴的钻劲，
行驶 160 多万公里，创造了零违章、 局包头西机务段工作。上班报到第 杜海宽很快在工作中崭露头角，不仅
零违纪、零机破、零晚点、零投诉的 一天，他就傻了眼。因为是少有的专 在单位举办的技术表演赛上获得投
“五零”纪录。他把安全镌刻在心里、 业科班出身，杜海宽直接被安排到段 煤组第一名，还如愿考上了机车司机，

紧握在手里，坚持把标准养成习惯、让 技术室任技术员。眼看“火车司机梦” 在短短 3 年内完成了从司炉、副司机
习惯符合标准，把不息的奋斗当成了 要破灭，他的倔脾气一下子上来了， 到司机的三连跳。
人生中最大的幸福和快乐。 坚决申请改职成为蒸汽机车司炉。 上世纪 90 年代，蒸汽机车退
看到杜海宽接连交上来的 4 份改职 出历史舞台，杜海宽又顺利拿下了
勤学苦练，争当行业尖兵 申请，段领导很是不解：“别人打破头 内燃机车驾照。他一面在值乘中实

都想挤进技术室，你却主动放弃，可 践摸索，一面捧着书本钻研机车构
在铁道边出生长大的杜海宽，打 别后悔！” 造、电气部件、电路图，想方设法提
小就爱坐在自家的田埂上看着火车 蒸汽机车上的司炉是个苦差事， 升业务水平。当时刚换装不久的东
60